Как сделать плуг из лебедки?
В самодельных электроплугах самым сложным элементом является лебедка. Вариантов ее изготовления немало, но всегда речь идет о трех основных компонентах – двигателе, барабане с тросом (катушке) и редукторе.
Двигатель
Наиболее подходящим являются варианты с мощностью 1,5-2,5 кВт и количеством оборотов 1500 об/мин
Важно правильно подобрать параметры, поскольку, если взять двигатель недостаточной мощности, то придется делать очень небольшую скорость передвижения плуга или же он будет неглубоко врезаться в землю. Если же двигатель будет сверхмощный, то лебедка получится слишком тяжелая, ее будет сложно передвигать, и расходы электроэнергии будут высокими
При желании можно установить не электродвигатель, а бензиновый (например, от мотокультиватора).
Редуктор
Если передаточное число не достаточно большое, то увеличивают его ременной передачей между червяком и двигателем. Также ременную передачу делают для соединения редуктора с двигателем или в случае не подходящего передаточного числа заводского редуктора. Оптимальное передаточное число высчитывают по формуле:
i = (3.14 х D х n)/V
где i — передаточное число; D — диаметр барабана лебедки, на который наматывается трос в м; n — число оборотов двигателя в об/мин; V — скорость движения плуга в м/мин.
Оптимальной будет скорость движения плуга около 4 километров в час. Если взять диаметр барабана 15 см и привести все величины в нужную размерность и подставить в формулу, то:
i= (3.14 • 0.15 • 1500)/67 = 10.5
В данном примере вышло не очень большое передаточное число, а значит для его получения можно использовать не только червячные и зубчатые передачи.
Катушка
Принято считать, что катушка для наматывания троса является самым простым элементом конструкции, но от ее диаметра зависят многие параметры. Чем меньше диаметр, тем медленнее будет передвигаться электроплуг. Бывает так, что передаточное число определяется неверно и скорость плуга получается слишком большая. В этом случае уменьшают диаметр катушки – если уменьшить эту величину в 2 раза, то и скорость уменьшится в 2 раза. Можно применять уменьшение диаметра катушки и в том случае, когда мощности двигателя не достаточно – например, для вскапывания целины. Следует учитывать, что на маленьких катушках трос сильнее запутывается. Также в процессе намотки троса диаметр катушки увеличится, что приведет к увеличению нагрузки на культиватор и ускорению передвижения электроплуга. Для предотвращения таких явлений небольшие катушки делают длиннее, чтобы для намотки троса оставалось больше места.
Для разматывания троса используют разные варианты – например, разъединяющую муфту между катушкой и редуктором или работу двигателя в обратном направлении.
Для устойчивости приспособления делают упоры, которые врезают в землю, а для тяжелого электроплуга предусматривают колесики. Также на больших конструкциях можно дополнительно сделать сиденье для помощника, который своим весом будет придавливать конструкцию и тем самым придавать ей большую устойчивость.
Работать с таким электроплугом лучше вдвоем с помощником: когда один ходит рядом с плугом, а второй человек включает и выключает двигатель, а также контролирует работу лебедки. Также вдвоем будет легче перемещать лебедку с места на место. При каждой новой установке лебедки необходимо следить, чтобы устройство было установлено таким образом, чтобы ось вращения катушки была расположена строго перпендикулярно движению плуга (культиватора) – это необходимое условие для равномерной намотки троса.
При использовании такого электроплуга также необходимо учитывать, что каждый год необходимо менять сторону установки лебедки на обрабатываемом участке. Ее ставят в противоположный конец участка, чтобы предотвратить постепенное перемещение земли из-за отвала плуга и натаскивания грунта к лебедке. Изготовить такой плуг несложно, и для его изготовления можно использовать элементы от других устройств. Зато в итоге получается универсальное приспособление, ведь электроплуг может легко превратиться в культиватор, борону, картофелекопалку, окучник и т.д.
Плуги
Плуг является неотъемлемой частью мотоблока и обязателен к применению каждым владельцем Беларуса. Стоит отметить, что они бывают разные, и выбирать следует тщательно.
Плуги бывают:
- Оборотные или их ещё называют поворотные. Проводят пахоту при помощи отвала;
- Дисковые (они же роторные). Вспахивают при помощи вращающихся дисков.
От производителя
На официальном сайте представлен один вид оборотного плуга – универсальный ПУ-00.000-01 для мотоблока МТЗ-09Н. Подходит он не только к модели МТЗ-09Н, но и к любому другому мотоблоку МТЗ. Универсальный плуг используется для вспашки Беларусом любых земель, в том числе и целинных.
Особенности универсального плуга ПУ-00.000-01
- Оборотный плуг может применяться как на новых землях, так и на уже вспаханных;
- Вес оборотного плуга всего 16 кг;
- Ширина одной колеи при вспахивании составляет около 30 см, то есть можно работать с большими участками;
- Возможно проводить работу на глубине до 25 см, регулировка погружения происходит при помощи специальных отверстий на стойке;
- Благодаря своей форме возможно использовать Беларус и для выкапывания корнеплодов;
- Небольшой вес конструкции позволяет легко его транспортировать;
- Крепление к мотоблоку МТЗ происходит при помощи обычной сцепки.
Главной конструкторской особенностью этой модели является форма оборотного плуга. Гребень в нижней части захватывает землю, а в верхней части он расширяется и сбрасывает ее. Благодаря этому почва отбрасывается в стороны от траншеи и не засыпается обратно.
Он изготавливается из высококачественной стали, а сама конструкция проста и прочна. Благодаря этому достигается длительная надежная эксплуатация оборудования вместо Беларусом в течение длительного времени и при больших нагрузках.
Аналоги
С Беларусом совместимы еще несколько аналогичных моделей плугов.
Плуг П1-20/3
Этот оборотный плуг производится из г. Гагарина. Он изготавливается такой же формы, как и ПУ, но только разовый захват лемеха у него фиксированный и составляет 21,5 см. А это меньше почти на треть, чем у универсального плуга.
Весит конструкция 8 кг. Применять плуг П1-20/3 стоит только при работе Беларуса с малыми участками.
Плуг оборотный двухкорпусный
У этой модели есть особенности в конфигурации. Лемех этого плуга сделан в форме пера. Его острие входит в землю, и земля не отбрасывается сразу в стороны, а несколько раз переворачивается перед плугом, а затем уже уходит. Благодаря этому достигается лучшая перемешиваемость верхнего слоя почвы.
Максимальная глубина вспашки составляет до 20 см, ширина лемеха — 15,5 см. Это меньше, чем у других моделей, но при этом вспахивание происходит более качественно.
Виды и классификация плугов
Есть несколько конструкций плугов:
- лемешные;
- дисковые;
- ротационные;
- комбинированные;
- чизельные.
Наиболее распространенные — лемешные плуги. Они использовались еще нашими предками и по сей день на большинстве полей работают они. Для вспашки тяжелых земель, участков с повышенной или недостаточной влажностью, используют дисковые плуги. Комбинированные и ротационные — более сложные в устройстве, подходят для возделывания целины. Чизельные — это особые устройства, которые не предусматривают оборот пласта. Их относят к плугам условно и применяют редко, особенно в частном хозяйстве.
По типу тяги плуги делят на несколько категорий:
- Тракторные. На данное время это наиболее распространенный вид плугов. Они выпускаются под разные виды техники, в том числе и под малогабаритные минитрактора и даже мотоблоки.
Небольшой тракторный плуг
И это еще не все. Есть еще классификация по назначению: общего и специального. Плуги общего назначения работают на большинстве освоенных земель. Среди плугов специального назначения есть:
- Для каменистых почв. Они имеют встроенные защитные механизмы (подъемные), которые не позволяют крупным камням повредить плуг.
- Оборотные. Имеют два одинаковых плуга в зеркальном отображении. Позволяют получить ровную поверхность без ярко выраженных горбов и борозд (гладкая вспашка).
Оборотные плуги — одно- и много- корпусные
Это еще не все разновидности, но наиболее популярные и используемые. Отличаются они конструктивно, причем порой серьезно.
Разновидности плугов
Плуг на трактор можно приобрести готовый, но есть возможность сделать его своими руками. Обработка земли является сложной операцией, которую выполняют перед посевом сельскохозяйственных культур и после сбора урожая.
Модели плугов разные, но их объединяет строение. Изделие имеет лемех, выполненный из металла, им переворачиваются пласты земли. Мотоблок едет по полю, а лемех тянется за ним, при этом переворачивается верхний пласт земли, уничтожаются сорняки. Это происходит потому, что их корни подрезаются лемехом, в результате сорные растения после вспашки оказываются глубоко в земле. Они не могут прорасти и погибают.
В процессе вспашки происходит рыхление земли, она становится рассыпчатой и насыщается кислородом. Есть разные виды плугов, поэтому при выборе инструмента нужно учитывать площадь земельного участка, тип почвы и другие показатели, тогда качество обработки земли будет высоким.
Регулировка плуга на мотоблоке
Регулировка плуга на мотоблоке должна проводиться с максимальным соблюдением правил, ведь от нее прямо зависит качество вспашки. Она осуществляется следующими этапами.
Сначала колеса мотоблока ставятся на специально для этого подготовленные подставки и проводится его балансировка. Высота этих подставок прямо определяет глубину вспахивания (высота подставок для вспахивания мерзлого грунта должна быть не более 20-25см, для весеннего грунта – 15-20 см).
После этого регулировочными болтами выставляется угол наклона плуга так, чтобы его «пятка» была расположена параллельно поверхности земли.
После закрепления плуга, мотоблок снимают с подставок и ставят на грунт. Руль его выставляют таким образом, чтобы ручки управления находились на высоте пояса пахаря.
Последний этап регулировки плуга состоит в оценке правильности его настройки. Для этого проводят контрольную вспашку в виде двух – трех борозд с измерением глубины среза и качества отвала грунта, а также расстояния между бороздами. В случае, если расстояние между бороздами превышает 10 см, или они перекрывают друг-друга, регулировку требуется выполнять повторно.
Зачем нужен плуг
Одно из самых сложных занятий в фермерстве: подготовка земли к посеву. Ведь для того, чтобы получить следующий урожай, грунт необходимо сначала взрыхлить. Для этого требуется плуг, с помощью которого легко переместить наверх слои земли.
Для того, чтобы создание борозд было максимально быстрым, плуг присоединяют к мотоблоку. Благодаря использованию такой техники затраты времени на обработку поля уменьшаются в десятки раз.
Принцип работы подобного агрегата прост: режущая кромка погружает лопасти в землю, которые и разрыхляют почву, перед этим углубляясь в неё.
За счёт тягловой силы создаётся борона. Такой принцип известен уже давно, им пользовались люди тысячи лет назад, поэтому эффективность действительно проверена временем.
Более подробно о плуге для мотоблока смотрите на видео:
Как сделать дисковый плуг на мотоблок?
Дисковый плуг-окучник – это очень полезное приспособление, позволяющее подготовить ровные борозды для посадки картофеля и других клубневых культур. Перед тем, как приступить к изготовлению такого плуга, изучите чертежи. По ним вы сможете контролировать ход сборки и не допустите ошибок.
Порядок действий при изготовлении дискового плуга на мотоблок выглядит следующим образом:
- В качестве основы плуга выступает опорный уголок. Для его изготовления используйте равносторонний уголок, полки которого в холодном состоянии должны сводиться под углом 70 °;
- К уголку приварите носок. После этого через упорную планку приварите пятку;
- Щечки закрепите на опорном уголке посредством петель. Дистанция между уголком и щечками должна быть такой, чтобы при раскрывании щечек их торцевые стороны не упирались друг в друга;
- Поворотный механизм приварите к упорному уголку таким образом, чтобы опорная часть механизма располагалась перпендикулярно уголку.
В конце отрегулируйте щечки плуга. Для этого каждую из них зафиксируйте тисками и настройте так, чтобы в итоге они были загнуты в противоположную сторону друг от друга.
Делаем плуг для мотоблока своими руками
При помощи мотоблока могут выполняться самые различные сельхозработы, как то: пахота, покос, посев, посадка и выкапывание картофеля, моркови, лука окучивание и др. Но для каждой из этих работ потребуется специально предназначенный для нее сельскохозяйственный инструмент. Вот здесь то и возникает вопрос о том, что выгоднее: купить готовый плуг, или изготовить плуг для мотоблока своими руками.
Плуги включают несколько видов, каждый из которых имеет особую конструкцию. Так, сегодня для пахоты мотоблоком используются плуги однокорпусные, либо оборотные, или роторного типа.
Однокорпусный плуг
Однокорпусный плуг отличается наиболее простой конструкцией и наличием огромного числа чертежей его модификаций. Поэтому он представляет собой оптимальный вариант для изготовления своими руками, особенно для тех владельцев мотоблоков, которые не имеют необходимых навыков.
Изготовление самодельного однокорпусного плуга мотоблока не будет представлять каких-либо трудностей. Для него даже не нужно будет иметь какое-либо специализированное оборудование и инструменты. Вполне подойдут те, что хранятся в сарае или в гараже у каждого уважающего себя хозяина.
Виды и классификация плугов
Есть несколько конструкций плугов:
- лемешные;
- дисковые;
- ротационные;
- комбинированные;
- чизельные.
Наиболее распространенные — лемешные плуги. Они использовались еще нашими предками и по сей день на большинстве полей работают они. Для вспашки тяжелых земель, участков с повышенной или недостаточной влажностью, используют дисковые плуги. Комбинированные и ротационные — более сложные в устройстве, подходят для возделывания целины. Чизельные — это особые устройства, которые не предусматривают оборот пласта. Их относят к плугам условно и применяют редко, особенно в частном хозяйстве.
По типу тяги плуги делят на несколько категорий:
- Тракторные. На данное время это наиболее распространенный вид плугов. Они выпускаются под разные виды техники, в том числе и под малогабаритные минитрактора и даже мотоблоки.
Небольшой тракторный плуг
И это еще не все. Есть еще классификация по назначению: общего и специального. Плуги общего назначения работают на большинстве освоенных земель. Среди плугов специального назначения есть:
- Для каменистых почв. Они имеют встроенные защитные механизмы (подъемные), которые не позволяют крупным камням повредить плуг.
- Оборотные. Имеют два одинаковых плуга в зеркальном отображении. Позволяют получить ровную поверхность без ярко выраженных горбов и борозд (гладкая вспашка).
Оборотные плуги — одно- и много- корпусные
Это еще не все разновидности, но наиболее популярные и используемые. Отличаются они конструктивно, причем порой серьезно.
Характеристики
Навесной плуг для мотоблока — универсальное орудие земледелия, без которого качественная обработка земли просто невозможна. С самого момента изобретения он использовался человеком для подготовки почвы к дальнейшей работе. Процесс работы с плугом называется пахота.
Во время вспашки верхний пласт земли проворачивается, она становится более мягкой, сорная трава уходит в нижний слой почвы, а верхний слой становится подготовленным для посева культур.
Калужский производитель мототехники — ОАО «Кадви» — предлагает производителям не только мотоблоки и культиваторы, но и навесное оборудование к ним. Например, для популярного мотоблока «Ока» и его модификаций, производитель рекомендует использовать плуг со сцепкой.
| Общие характеристики | |
| Масса: | 7,8 кг. |
| Габаритные размеры: | 535 мм/310 мм/410 мм. |
| Ширина захвата: | 190 мм. |
Использовать плуг для мотоблока «Ока» рекомендуется для вспашки или внесения удобрений в почву. Устройство предназначено для работы на почвах, площадь которых не превышает 0,4 гектара.
Как самому сделать сцепку для мотоблока
При работе приспособление будет подвергаться большой нагрузке, поэтому следует придерживаться рекомендуемых размерных и прочностных характеристик всех элементов сборки. В этом случае будут гарантированы следующие качества сцепки:
- Обеспечение надежной фиксации с мотоблоком.
- Крепление к навесному оборудованию.
- Обеспечение заявленных эксплуатационных качеств техники.
- Доступная цена.
- Надежность, долгий срок службы.
Выбирая модель, следует проверить размеры, которые имеет фаркоп мотоблока и навесное оборудование (плуг, прицеп, борона и прочее). Задачей мастера является обеспечить полную совместимость элементов, простоту в эксплуатации и возможность легко настраивать оборудование под конкретную задачу. Главная деталь сцепки представляет собой кронштейн П-образной формы. Через отверстия с одной стороны он с помощью штырей крепится к мотоблоку, с другой стороны на корпус приспособления фиксируется стойка необходимого навесного оборудования.
Необходимые инструменты и материалы
Человек, занимающийся хозяйственной деятельностью на земле, обычно имеет достаточный набор оборудования для изготовления сцепки. Для работы понадобятся следующие инструменты:
- Болгарка.
- Дрель, сверлильный станок.
- Измерительный инструмент: линейка, рулетка, угольник.
- Сварочный аппарат.
- Набор ключей.
Важно точно подобрать сверла по диаметру шпилек и болтов. Отсутствие люфта продлит срок службы навесного оборудования
Корпус можно вырезать из металлического листа или использовать подходящий по размерам швеллер.
Предпочтение следует отдать сцепке с механизмом регулировки. В этом случае использовать можно навесное оборудование разного класса, от разных производителей, достигая максимальной эффективности в работе.
На фото ниже универсальная сцепка с резьбовым механизмом регулировки. Простое, но эффективное приспособление, которое нетрудно сделать своими руками:
Работа дрелью по металлу будет легче и производительнее, если при сверлении сделать предварительное отверстие меньшего диаметра. Например, сначала используется сверло 5 мм, а затем 12-16 мм под размер болта.
Изготовление универсального соединения
Производить работу нужно на ровной поверхности. Подойдет стол нужного размера или верстак. Порядок работы следующий:
- Разметка. Согласно чертежу обозначаются контуры и габариты элементов.
- Сверление. Операцию производят дрелью или на станке. Точность отверстий проверяется штангенциркулем, а также шпилькой или болтом, вставляя их в посадочное место. Исключается как люфт, так и заклинивание деталей. Для облегчения работы и во избежание травм отверстия обрабатываются зенковкой.
- Сварка. Предпочтительнее использовать электросварку. Металл прогревается только в месте соединения и критически не теряет своих свойств. Если подходящего швеллера не нашлось, то изготовляется конструкция из листовой стали необходимого качества.
- Сборка. Кронштейн крепится к швеллеру болтами. Если предусмотрен регулировочный механизм, то он также фиксируется на конструкцию.
Особенности вспашки целины
Как правильно пахать целину? Для качественной обработки понадобится:
- Мотоблочный агрегат весом не менее 100 кг. Если он более легкий, плуг с места просто не сдвинется.
- Ротационный плуг, в состав которого входит фреза, редуктор подключения к мотоблоку, а также транспортировочные колеса.
- Не лишним будет использование специального утяжеления в виде балласта.
Работа по вспахиванию целины должна проходить поэтапно, каждый раз углубляя все больше. Кроме того, влажность почвы облегчит работу с ней.
Очень востребованы у огородников такие модели мотоблоков, как Нева, МТЗ, Хопер, Кентавр. Кроме вспашки они предусматривают и другие сельхозработы.
Часто мотоблоками окучивают картофель, то есть вместо плуга используют окучник. Он проникает в землю на меньшую глубину, тем самым и отличается от первого.
Используют его и для сбора урожая. Для этого применяется специальный навес, который приподнимает землю. Затем она высыпается через решетку, как через сито, а на поверхности остаются только корнеплоды.
Обработка грунта в зиму и преимущества
Пахать землю мотоблоком можно и в зиму, в этом нет ничего страшного и техника средней мощности спокойно справляется даже слегка с подмерзшей землей. Вспашку земли разделяют на зяблевую (зябь) под зиму и весеннюю. В зависимости от времени проведения, вспашка дает разные результаты.
Преимущества зяби:
- до весенних посадок успевает перегнить большинство зеленой массы сорняков и мочковатых (мелких) корней сорняков, внесенная органика и сидераты, запаханные в землю;
- зябь не боронуют, не культивируют. Крупные комья земли за зиму разрывает внутренними кристаллами льда, дождями и к весне они рассыпаются. Земля становится мягче и рыхлее. Весенняя культивация разбивает оставшиеся после зяби комки и уничтожает волосяные всходы сорняков, которые успели взойти, и закрывает запасы влаги;
- все насекомые вредители, их личинки, приготовившиеся зимовать в пахотном слое, а также большинство патогенных грибков оказываются поднятыми на поверхность и зимой вымерзают.
Остальные плюсы общие для зяблевой и весенних вспашек – общая аэрация и рыхление почвы, подавление многолетних сорняков корневого размножения, заделка в плодородный слой удобрений, если они вносились.
Правильная вспашка трактором — залог хорошего урожая
Вспашка — это особая обработка почвы, при которой совершается переворачивание, перемешивание и крошение плодородного слоя земли.
Различают следующие пахотные работы:
- вспашка с оборотом пласта (переворачивание под углом 180);
- взмёт (переворачивание под углом 135);
- культурная пахота (пахота с применением предплужника).
Вспашка трактором производится для возделывания земли перед посевом и внесения в нее органических удобрений. Также из-за вспашки ускоряется процесс перегнивания находящихся в почве растительных остатков, благодаря чему удается добиться высокого урожая.
Вспашка трактором, глубина которой меньше 20 см, называется мелкой. Если же глубина больше 20 см, то это глубокая вспашка. Конкретная глубина и направление пахоты выбирается специалистом исходя из культуры, под которую возделывается поле, запущенности почвы и ее характера, наличия личинок различных вредителей или болезней
Обратите внимание, осенняя вспашка проводится на большую глубину, нежели весенняя. Глубокая вспашка обязательное условие для тех, кто собирается выращивать корнеплоды
При выращивании злаковых в глубокой пахоте нет необходимости.
Когда лучше проводить пахотные работы?
Основная вспашка земли проводится осенью, для того чтобы подготовить поле к зиме. И называется она зяблевой вспашкой. Глубина этой вспашки составляет примерно 20—25 см. Важнейшее преимущество подобной обработки заключается в гибели личинок вредоносных организмов, устроившихся на зимовку в почве. Еще один положительный момент вспашки в осеннее время состоит в том, что в этот период почва усиленно впитывает влагу. Это обеспечивает ее высокую плодородность в последующий сезон.
Если основная пахота трактором будет проводиться в весенний период, то это будет способствовать появлению на поверхности почвы вредоносных микроорганизмов и грибков. Следствием чего выращиваемые культуры будут заражены различными болезнями. А верхний пласт почвы, изобилующий полезными бактериями, уйдет в глубину земли. То есть вследствие весенних пахотных работ полезные бактерии гибнут. В весеннее время предпочтительней заниматься боронованием земли. Процесс боронования нужно начинать одновременно с подсыханием верхнего пласта почвы. Подобным образом в почве сохраняется накопленная во время зимы влага.
Вдобавок необходимо помнить, что осенние пахотные работы должны осуществляться с использованием удобрений, будь то, пролежавший хотя бы полгода навоз или же перегоревшая солома. Если не дать навозу пролежаться, это приведет к повреждению и уничтожению многообразных полезных минералов и бактерий, находящихся в почве.
Для чего нужна вспашка трактором?
Правильная и своевременная земельная вспашка оградит вас от риска появления и развития такой беды, как эрозия почвы. Причиной эрозии может стать ее повышенная увлажненность, из-за которой происходит вымывание минералов и полезных бактерий.
Вторая по очереди, но не по важности, проблема почвы – ее засоление. При влажном климате происходит накопление солей в земле, из-за которой нижний слой не успевает подсыхать
Для того чтобы избежать эту беду, нужно вовремя производить пахотные работы. Благодаря им почва получит достаточное количество кислорода, которое будет способствовать благотворному развитию полезных организмов. При глинистой почве рекомендуется добавление торфа. Торф основательно разрыхляет землю, делает ее темнее, из-за чего земля хорошенько прогреваться в весеннюю пору.
Чтобы не навредить земле, обработку почвы нужно проводить правильно и качественно. Такое возможно только при наличии соответствующих знаний и специализированной техники. Грамотные специалисты нашей компании проведут на ваших полях комплексные работы, которые обеспечат эффективное выращивание всевозможных сельскохозяйственных культур. Более того, специалисты обработают почву тогда, когда это и правда необходимо.
Еще следует отметить, что это выгодно и с экономической точки зрения, поскольку знающие люди подберут для вас лучший вариант пахотных работ с меньшими затратами. Пахота – довольно непростое занятие. И будет вернее доверить её хорошо разбирающимся в этой области работникам. По всем вопросам вы можете связаться с нашими консультантами по контактным телефонам 8(903)363-53-78,.
Особенности самодельной модели
Плуг собранный своими руками – это инструмент, отвечающий целевым потребностям и имеющий невысокую стоимость. Для его сборки можно использовать материалы, имеющиеся в наличии, а также части конструкций других сельскохозяйственных агрегатов. Последние могут быть взяты со старых сельхоз цехов, пунктах приема черного металла, в других подобных местах.
Самодельный плуг легко ориентировать под свои нужды. Есть возможность приспособить его под разные виды почвы, тягловые механизмы и даже под функции обработки сельскохозяйственных культур. Собственный плуг можно изготовить с учетом мощности и производительности тракторной техники, что позволит добиться наивысшего коэффициента полезного действия и снизить деструктивные нагрузки на инструмент вспахивания.
Режущий элемент данного плуга может быть сменным и изготавливаться/затачиваться самостоятельно, что значительно удешевляет обслуживание механизма. При самостоятельном изготовлении появляется возможность варьирования целевого использования – внедрение функции сменных элементов: насадок, креплений, частей корпуса и рамы. Это позволяет производить работы комбинированного характера, например, вспахивания и скашивания кустарника.
Изготавливая свой плуг можно уделить особое внимание выбору материалов и их качеству. Это одно из ключевых преимуществ самодельной сборки, так как покупая плуг в магазине, сложно быть уверенным в качестве металла, использованного для изготовления заводского агрегата
После приобретения магазинной модели может понадобиться последующая её доработка или замена некоторых некачественных узлов конструкции.
Частые проблемы и их решения
Помните, что плуги конструкционно отличаются друг от друга. Общий процесс регулировки похож, а вот элементы, по которым происходит настройка, могут различаться. Перед началом подключения и настройки прочтите инструкцию, которая прилагается к устройству.
Это же касается и мотоблока. Уточните, исходя из инструкции, нужно ли менять колеса на грунтозацепы, и какого диаметра они должны быть. На мотоблоки легкого и среднего класса рекомендуют устанавливать утяжелители, чтобы агрегат заглублялся под весом машины. Если плуг настроен правильно, а машина все равно буксует, то значит агрегат слишком большой для мотоблока вашей мощности. Эту проблему можно решить при помощи установки утяжелителей.
При выборе устройства ориентируйтесь на мощность мотоблока. Чем тяжелее машина, тем больше в диаметре можно установить плуг. На тяжелые дизельные мотоблоки устанавливают двухкорпусные устройства, которые увеличивают производительность обработки участка.
Конструкция плуга проста и понятна — главное внимательно относиться к самому агрегату и здраво мыслить при его подключении. Помните, что за агрегатом надо так же ухаживать, как и за мотоблоком. Очищайте свой агрегат после пахоты, старайтесь не вспахивать каменистые почвы и проводите своевременное обслуживание своего помощника.
